ダイヤモンドキーパーはダイヤⅡへ進化
2026/07/09
「ダイヤモンドキーパーがメニューから無くなっているけど、もう施工できないの?」 「以前施工したダイヤモンドキーパーのメンテナンスはどうなるの?」
このようなご相談をいただくことがあります。 結論から言うと、現在ダイヤモンドキーパーは、より汚れにくさを高めた ダイヤⅡキーパーへ進化しています。
ただし、以前施工されたダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパーのメンテナンスは現在も施工可能です。 Aメンテナンス・Bメンテナンスなど、お車の状態に合わせて最適な方法をご提案いたします。
- ダイヤモンドキーパーが現在どう変わったのか
- ダイヤⅡキーパーとの違い
- 以前施工したダイヤモンドキーパーのメンテナンス可否
- Aメンテナンス・Bメンテナンスの考え方
- 橋本市周辺でメンテナンスを相談する方法
ダイヤモンドキーパーは現在ダイヤⅡキーパーへ進化しました
これまで多くのお客様に選ばれてきたダイヤモンドキーパーは、 現在、新しい性能を持ったダイヤⅡキーパーへ変わっています。
ダイヤⅡキーパーは、従来のガラス被膜による深いツヤに加えて、 より汚れにくさを高めた自浄効果が特徴です。 雨が降ることで汚れが流れやすく、普段のお手入れを楽にしたい方にもおすすめです。
以前施工したダイヤモンドキーパーはメンテナンスできます
「昔ダイヤモンドキーパーを施工したけど、今もメンテナンスできるの?」 という方もご安心ください。
川福石油 KeePer PRO SHOP 高野口SSでは、 以前施工されたダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパーのメンテナンスにも対応しています。
コーティングの状態、水ハジキ、ツヤ、雨ジミ、水アカの付き方などを確認しながら、 お車に合わせたメンテナンスをご提案します。
AメンテナンスとBメンテナンスの違い
Aメンテナンス
Aメンテナンスは、表面の被膜を整えてツヤと水ハジキを回復させるメンテナンスです。 比較的状態が良いお車や、定期的にお手入れされているお車におすすめです。
Bメンテナンス
Bメンテナンスは、よりしっかりと被膜を整えたい場合におすすめのメンテナンスです。 水ハジキが弱くなってきた、ツヤを戻したい、長くキレイに乗りたいという方に向いています。
実際の施工事例|トヨタ アクアにBメンテナンスを施工
今回、トヨタ アクアへ ダイヤモンドキーパーBメンテナンス+フッ素ガラスコーティング を施工させていただきました。
定期的なメンテナンスにより、白いボディ本来の透明感あるツヤへリフレッシュ。 さらにフッ素ガラスコーティングも同時施工することで、雨の日の視界確保にもつながります。
ダイヤモンドキーパーで後悔しないために大切なこと
「ダイヤモンドキーパー 後悔」と検索される方の多くは、 施工後のメンテナンス時期や普段のお手入れ方法が分からず、不安に感じている場合があります。
コーティングは施工して終わりではなく、駐車環境・洗車頻度・走行距離によって状態が変わります。 そのため、定期的に状態を確認し、必要に応じてメンテナンスを行うことが大切です。
これから新しく施工するならダイヤⅡキーパーがおすすめです
これから新しくコーティングをご検討の方には、現在の主力メニューである ダイヤⅡキーパーをご案内しています。
深いツヤ、強い保護性能、汚れにくさを重視される方におすすめです。 屋外駐車が多い方、洗車回数を減らしたい方、長くキレイに乗りたい方にも向いています。
橋本市周辺でキーパーコーティング・メンテナンスなら川福石油へ
川福石油 KeePer PRO SHOP 高野口SSでは、 KeePer技術コンテスト全日本準優勝スタッフをはじめ、 KeePer1級資格者が在籍しています。
橋本市・かつらぎ町・九度山町・高野町・五條市・和歌山市周辺で、 ダイヤモンドキーパーのメンテナンス、Wダイヤモンドキーパーのメンテナンス、 ダイヤⅡキーパー、カーコーティング、ガラスコーティング、手洗い洗車をご検討の方はお気軽にご相談ください。
お車の状態を確認し、Aメンテナンス・Bメンテナンス・ダイヤⅡキーパーへのご提案まで、分かりやすくご案内します。
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