Wダイヤモンドキーパー

雨の日も安心して走行できる水弾き力

W DIA

Wダイヤモンドキーパーは、3年と5年プランに対応しているガラスコーティングです。従来の2層構造よりもさらに厚く、ガラスとガラス、レジンの3層構造によってツヤ感や防汚性能をプラスします。水玉になって強烈に水を弾く強撥水性能で、雨の日も快適に走行できる状態を作ります。施工は6時間から1日程度で、メンテナンスの場合は1時間から2時間程度で施工が完了いたします。

施工価格 (税込)

Wダイヤモンドキーパー

SSサイズ	Sサイズ	Mサイズ	Lサイズ	LLサイズ
￥75,800	￥83,800	￥91,900	￥97,800	￥108,000

耐久5年

1年1回のメンテナンスで5年耐久。または、ノーメンテナンス、洗車だけで3年耐久。

水弾き強撥水

水玉になり、
強烈に水を弾きます。

被膜ガラス

3層構造

高密度ガラス被膜の上を最新のレジン被膜でガード。
3層構造のボディガラスコーティング。

施工時間 6時間～1日

施工時間は6時間～1日
(メンテナンスは1～2時間)

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Wダイヤモンドキーパープレミアムは…

ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーのガラスの膜1枚の厚みは、約1ミクロン(普通のガラスコーティング被膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。

ダイヤモンドキーパーは、【ガラス、レジン】の2層構造。

対して、Wダイヤモンドキーパーは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。

メカニズム

Wダイヤモンドキーパーは、(1) 独特のガラス被膜が二層と　(2) 特殊なレジン被膜が一層の　三重の被膜でできています。

(1)柔軟かつ分厚く「深いツヤ」を出すアルコキシオリゴマーの「ガラス被膜」

1層目2層目の「(1)ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。だから、塗装の熱伸縮に追従することができ、分厚い被膜を造ってもはがれません。その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。

※クリスタルキーパーは、液体の水の上から塗り、瞬間的に硬化させるので、ガラス被膜の密度はダイヤ、Wダイヤモンドに比べると比較的低くなります。
その厚みも半分程度です。

(2)Wダイヤモンドキーパープレミアムと、クリスタルキーパーは強い防護能力で水ジミの固着を防ぐ特殊レジン

3層目の特殊な「(2)レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することができ、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。
だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩)が”固着”してできる醜い「水シミ」を、Wダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事ができます。

また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。
(第3者機関で実証)(特許登録済み)

3年プランと5年プラン

Wダイヤモンドキーパーは、
●メンテナンスをせず、洗車だけで、3年間持続目安のプランと
●1年に1回のメンテナンスを行って5年間持続目安のプランのどちらでもお選びいただけます。
●3年間プランの場合、そのままお乗りいただければ大丈夫です。
●5年間プランを選択される場合なら、1年に1度のメンテナンスが必要です。
※途中で変更も構いません。施工証明書の有効期限が変わるだけです。